Koliko je vaše električno vozilo sigurno od požara?

Električna vozila (EV) često su bila predmet zabluda kada je u pitanju rizik od požara u električnim vozilima. Mnogi ljudi vjeruju da su električna vozila sklonija zapaljenju, no mi smo ovdje kako bismo razbili mitove i pružili vam činjenice o požarima u električnim vozilima.

Statistika požara u električnim vozilima

U nedavnoj studiji koju je provelaAutoInsuranceEZ, američka osiguravajuća tvrtka, ispitala je učestalost požara u automobilima 2021. godine. Vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem (tradicionalna benzinska i dizelska vozila) imala su znatno veći broj požara u usporedbi s potpuno električnim vozilima. Studija je otkrila da su benzinska i dizelska vozila doživjela 1530 požara na 100 000 vozila, dok se zapalilo samo 25 od 100 000 potpuno električnih vozila. Ovi nalazi jasno pokazuju da je vjerojatnost da će se električna vozila zapaliti manja nego njihova benzinska vozila.

Ove statistike dodatno potkrepljujuIzvješće o utjecaju Tesle za 2020. godinu, u kojem se navodi da se na svakih 205 milijuna prijeđenih milja dogodio jedan požar na vozilu Tesla. Za usporedbu, podaci prikupljeni u SAD-u pokazuju da se na svakih 19 milijuna prijeđenih milja dogodi jedan požar na vozilima s motorima s unutarnjim izgaranjem. Ove činjenice dodatno potkrepljujuAustralski odbor za građevinske propise,Dosadašnja globalna iskustva s električnim vozilima pokazuju da je vjerojatnost da će biti zahvaćena požarom manja nego kod vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem.

Zašto je onda manja vjerojatnost da će se električna vozila zapaliti od vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem? Tehnologija koja se koristi u baterijama električnih vozila posebno je dizajnirana kako bi se spriječilo termalno preopterećenje, što ih čini vrlo sigurnima. Osim toga, većina proizvođača električnih automobila odlučuje se za litij-ionske baterije zbog njihovih vrhunskih performansi i prednosti. Za razliku od benzina, koji se odmah zapali pri susretu s iskrom ili plamenom, litij-ionskim baterijama potrebno je vrijeme da dosegnu potrebnu toplinu za paljenje. Posljedično, predstavljaju znatno manji rizik od izazivanja požara ili eksplozije.

Štoviše, tehnologija električnih vozila uključuje dodatne sigurnosne mjere za sprječavanje požara. Baterije su okružene rashladnim plaštom ispunjenim tekućim rashladnim sredstvom, što sprječava pregrijavanje. Čak i ako rashladno sredstvo zakaže, baterije električnih vozila raspoređene su u skupine odvojene vatrozidima, ograničavajući štetu u slučaju kvara. Druga mjera je tehnologija električne izolacije, koja isključuje napajanje baterija električnih vozila u slučaju sudara, smanjujući rizik od strujnog udara i požara. Nadalje, sustav upravljanja baterijama obavlja važnu ulogu u otkrivanju kritičnih stanja i poduzimanju ublažavajućih mjera kako bi se spriječili toplinski odljevi i kratki spojevi. Osim toga, sustav toplinskog upravljanja baterijama osigurava da baterijski sklop ostane unutar sigurnog temperaturnog raspona, koristeći tehnike poput aktivnog hlađenja zrakom ili hlađenja uranjanjem u tekućinu. Također uključuje otvore za ispuštanje plinova koji se stvaraju na višim temperaturama, smanjujući nakupljanje tlaka.

Iako su električna vozila manje sklona požarima, važno je poduzeti odgovarajuće mjere opreza kako bi se rizici sveli na minimum. Nemar i nepoštivanje preporučenih smjernica mogu povećati vjerojatnost požara. Evo nekoliko savjeta kako biste osigurali najbolju moguću brigu za svoje električno vozilo:

1. Smanjite izloženost toplini: Tijekom vrućeg vremena izbjegavajte parkiranje svog električnog vozila na izravnoj sunčevoj svjetlosti ili u vrućem okruženju. Najbolje je parkirati u garaži ili na hladnom i suhom mjestu.
2. Pratite znakove baterije: Prekomjerno punjenje baterije može biti štetno za njezino zdravlje i smanjiti ukupni kapacitet baterije nekih električnih vozila. Izbjegavajte punjenje baterije do punog kapaciteta. Isključite električno vozilo iz struje prije nego što baterija dosegne puni kapacitet. Međutim, litij-ionske baterije ne smiju se potpuno isprazniti prije ponovnog punjenja. Cilj je napuniti između 20% i 80% kapaciteta baterije.
3. Izbjegavajte vožnju preko oštrih predmeta: Rupe ili oštro kamenje mogu oštetiti bateriju, što predstavlja značajan rizik. Ako dođe do bilo kakvog oštećenja, odmah odvezite svoje električno vozilo kvalificiranom mehaničaru na pregled i potrebne popravke.

Razumijevanjem činjenica i poduzimanjem preporučenih mjera opreza, možete uživati ​​u prednostima električnih vozila s mirom, znajući da su dizajnirana s obzirom na to da je sigurnost glavni prioritet.

Ako imate bilo kakvih pitanja ili nedoumica, slobodno nas kontaktirajte:

E-pošta:[e-pošta zaštićena]