Sve što trebate znati o ISO/IEC 15118

Službena nomenklatura za ISO 15118 je "cestovna vozila - vozilo do komunikacijskog sučelja za mrežu." To bi mogao biti jedan od najvažnijih i budućih standarda koji su danas dostupni.

Pametni mehanizam punjenja ugrađen u ISO 15118 omogućava savršeno uskladiti kapacitet mreže s potrebom energije za sve većim brojem EV -a koji se povezuju s električnom mrežom. ISO 15118 također omogućuje dvosmjerni prijenos energije kako bi se ostvariou mrežiPrimjene tako što ćete po potrebi dovoditi energiju od EV -a natrag u mrežu. ISO 15118 omogućava više, sigurnije i prikladnije punjenje EVS-a.

Povijest ISO 15118

U 2010. godini, Međunarodna organizacija za standardizaciju (ISO) i Međunarodna elektrotehnička komisija (IEC) udružili su snage kako bi stvorili zajedničku radnu skupinu ISO/IEC 15118. Po prvi put su stručnjaci iz automobilske industrije i komunalne industrije zajedno radili na razvoju međunarodnog komunikacijskog standarda za punjenje EV -a. Zajednička radna skupina uspjela je stvoriti široko prihvaćeno rješenje koje je sada vodeći standard u glavnim regijama širom svijeta poput Europe, SAD -a, Srednje/Južne Amerike i Južne Koreje. ISO 15118 također brzo uzima usvajanje u Indiji i Australiji. Napomena o formatu: ISO je preuzeo objavljivanje standarda i sada je poznat kao jednostavno ISO 15118.

VOOL-GRID-Integriranje EV-a u mrežu

ISO 15118 omogućava integraciju EV -a upametna mreža(AKA VOOL-2-GRID iliu mreži). Pametna mreža je električna mreža koja međusobno povezuje proizvođače energije, potrošače i mreže poput transformatora pomoću informacijske i komunikacijske tehnologije, kao što je prikazano na slici ispod.

ISO 15118 omogućava EV-u i stanici za punjenje da dinamički razmjenjuju informacije na temelju kojih se može (ponovno) pregovarati o odgovarajućem rasporedu punjenja. Važno je osigurati da električna vozila djeluju na mrežu. U ovom slučaju, "Friendly Grid" znači da uređaj odjednom podržava punjenje više vozila, a istovremeno sprječava preopterećenje mreže. Pametno aplikacije za punjenje izračunat će pojedinačni raspored punjenja za svaki EV pomoću dostupnih podataka o stanju električne mreže, potrebe za energijom svakog EV -a i potrebe za mobilnošću svakog vozača (vrijeme odlaska i raspon vožnje).

Na ovaj način, svaka sesija punjenja savršeno će uskladiti kapacitet mreže s potražnjom električne energije istodobnog punjenja EV -a. Punjenje u vrijeme velike dostupnosti obnovljivih izvora energije i/ili u vrijeme kada je ukupna potrošnja električne energije niska jedan je od glavnih slučajeva upotrebe koji se može realizirati s ISO 15118.

Sigurna komunikacija napajana utikačem i punjenjem

Električna mreža kritična je infrastruktura koju treba braniti od potencijalnih napada i vozača treba pravilno naplatiti za energiju koja je isporučena EV -u. Bez sigurne komunikacije između EV -a i stanica za punjenje, zlonamjerne treće strane mogu presresti i izmijeniti poruke i dirati informacijama o naplati. Zbog toga ISO 15118 dolazi s značajkom zvanomUtikač i punjenje. Plug & Charge implementira nekoliko kriptografskih mehanizama kako bi se osigurala ova komunikacija i jamčila povjerljivost, integritet i autentičnost svih razmjenjenih podataka

Korisnička stanova kao ključ bešavnog iskustva punjenja

ISO 15118Utikač i punjenjeZnačajka također omogućuje EV -u da se automatski identificira na stanici za punjenje i dobije ovlašteni pristup energiji koja mu je potrebna za punjenje baterije. Sve se to temelji na digitalnim certifikatima i infrastrukturi javnih ključeva dostupnih putem značajke Plug & Charge. Najbolji dio? Vozač ne treba raditi ništa više od utikača kabela za punjenje u vozilo i stanice za punjenje (tijekom žičanog punjenja) ili parkirati iznad mljevenog jastuka (tijekom bežičnog punjenja). Zakon unošenja kreditne kartice, otvaranja aplikacije za skeniranje QR koda ili pronalaska da je RFID kartica koja je lako izbacila stvar prošlosti s ovom tehnologijom.

ISO 15118 značajno će utjecati na budućnost punjenja globalnog električnog vozila zbog ova tri ključna faktora:

1. Praktičnost kupcu koji dolazi s plug & punjenjem
2. Poboljšana sigurnost podataka koja dolazi s kriptografskim mehanizmima definiranim u ISO 15118
3. Pametno punjenje prilagođeno mreži

Imajući na umu te temeljne elemente, ulazimo u matice i vijke standarda.

Obitelj dokumenata ISO 15118

Sam standard, nazvan "cestovna vozila - vozilo do mrežnog komunikacijskog sučelja", sastoji se od osam dijelova. Crtica ili crtica i broj označava odgovarajući dio. ISO 15118-1 odnosi se na prvi dio i tako dalje.

Na slici ispod, možete vidjeti kako je svaki dio ISO 15118 povezan s jednim ili više od sedam slojeva komunikacije koji definiraju kako se informacije obrađuju u telekomunikacijskoj mreži. Kad je EV priključen u stanicu za punjenje, komunikacijski kontroler EV -a (nazvan EVCC), a komunikacijski kontroler stanice za punjenje (SECC) uspostavlja komunikacijsku mrežu. Cilj ove mreže je razmjena poruka i pokrenuti sesiju punjenja. I EVCC i SECC moraju osigurati tih sedam funkcionalnih slojeva (kako je navedeno u dobro uspostavljenomISO/OSI komunikacijski snop) kako bi obradili informacije koje i šalju i primaju. Svaki se sloj temelji na funkcionalnosti koju pruža temeljni sloj, počevši od sloja nanošenja na vrhu i sve do fizičkog sloja.

Na primjer: sloj fizičkog i podatkovnog povezivanja određuje kako EV i stanica za punjenje mogu razmjenjivati ​​poruke pomoću kabela za punjenje (Power Line Communication putem kućnog plug Green Phy Modem kako je opisano u ISO 15118-3) ili Wi-Fi veznik (IEEE 802.11n, kako je navedeno ISO 15118-8) kao fizički medij. Jednom kada je podatkovna veza pravilno postavljena, gornji sloj mreže i transporta može se osloniti na njega kako bi utvrdio ono što se naziva TCP/IP veza za pravilno usmjeravanje poruka iz EVCC -a na SECC (i natrag). Sloj aplikacije na vrhu koristi uspostavljeni komunikacijski put za razmjenu bilo koje poruke povezane s slučajevima, bilo da je to za punjenje, DC punjenje ili bežično punjenje.

‍

Kada raspravlja o ISO 15118 kao cjelini, to obuhvaća skup standarda unutar ovog sveobuhvatnog naslova. Sami standardi su razbijeni u dijelove. Svaki dio podvrgava se skupu unaprijed definiranih faza prije nego što je objavljen kao međunarodni standard (IS). Zbog toga možete pronaći podatke o individualnom "statusu" svakog dijela u donjim odjeljcima. Status odražava datum objave IS -a, što je posljednja faza na vremenskoj traci projekata standardizacije ISO.

Zaronimo u svaki od dijelova dokumenta pojedinačno.

Proces i vremenska traka za objavljivanje ISO standarda

Gornja slika prikazuje vremensku traku procesa standardizacije unutar ISO -a. Proces se pokreće s novim prijedlogom radne stavke (NWIP ili NP) koji ulazi u fazu nacrta odbora (CD) nakon vremenskog razdoblja od 12 mjeseci. Čim je CD dostupan (samo tehničkim stručnjacima koji su članovi tijela standardizacije), početna glasačka faza od tri mjeseca započinje tijekom koje ti stručnjaci mogu dati uredničke i tehničke komentare. Čim je završena faza komentara, prikupljeni komentari rješavaju se na internetskim web konferencijama i licem u lice.

Kao rezultat ovog suradničkog rada, tada se izrađuje i objavljuje nacrt za međunarodni standard (DIS). Zajednička radna skupina može odlučiti izraditi drugi CD u slučaju da stručnjaci smatraju da dokument još nije spreman da se smatra DIS -om. DIS je prvi dokument koji je postavljen javno dostupan i može se kupiti na mreži. Druga faza komentiranja i glasača bit će provedena nakon objave DIS -a, slično postupku za CD pozornicu.

Posljednja faza prije međunarodnog standarda (IS) je konačni nacrt za međunarodni standard (FDIS). Ovo je opcionalna faza koja se može preskočiti ako grupa stručnjaka koji rade na ovom standardu smatraju da je dokument dostigao dovoljnu razinu kvalitete. FDIS je dokument koji ne dopušta dodatne tehničke promjene. Stoga su tijekom ove faze komentiranja dopušteni samo urednički komentari. Kao što vidite na slici, postupak standardizacije ISO može biti u rasponu od 24 do 48 mjeseci.

U slučaju ISO 15118-2, standard se oblikovao tijekom četiri godine i nastavit će se usavršiti prema potrebi (vidi ISO 15118-20). Ovaj postupak osigurava da ostaje ažuriran i prilagođava se mnogim jedinstvenim slučajevima upotrebe širom svijeta.